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Message |
ocean50
Inscrit le: 19 Mai 2010
Messages: 99
Localisation: granville (50)
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 Posté le: 29 Juin 2010, 20:37 Sujet du message: |
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Super boulot j'suis rassuré qu'il y a pas que des motards a 2 mains gauche comme moi 
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un vieux con est un jeune con qui a pris de l'age |
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patlezen
Inscrit le: 31 Oct 2005
Messages: 5963
Localisation: 21370 Plombieres les Dijon
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| Posté le: 29 Juin 2010, 20:53 Sujet du message: |
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c'est assez impresionnant
tu fait quoi comme job 
pat le zen
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900side
Inscrit le: 29 Nov 2006
Messages: 236
Localisation: 35890 Laille (Rennes)
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| Posté le: 29 Juin 2010, 20:59 Sujet du message: |
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| patlezen a écrit: | c'est assez impresionnant
tu fait quoi comme job
pat le zen |
Je suis technicien de maintenance dans l'industrie, je fais de tout et si je ne sais pas faire je me renseigne. Voila
Seb
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side 58l de 1984 pour le quotidien
solo 31a de 1983 pour le boulot
Moto Guzzi 1000 daytona pour le plaisir |
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patlezen
Inscrit le: 31 Oct 2005
Messages: 5963
Localisation: 21370 Plombieres les Dijon
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| Posté le: 29 Juin 2010, 21:15 Sujet du message: |
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bien vu 
pat le zen
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900side
Inscrit le: 29 Nov 2006
Messages: 236
Localisation: 35890 Laille (Rennes)
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| Posté le: 06 Juil 2010, 19:49 Sujet du message: |
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Aujourd'hui les attaches sont montées ainsi que le maître cylindre pour le freinage du panier.
   
Seb
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Merlin PinPin
Inscrit le: 05 Déc 2008
Messages: 534
Localisation: BREST
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| Posté le: 14 Juil 2010, 13:52 Sujet du message: |
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Très très impressionnant, tu as des doigts en or
Toutes ces modifications n'imposent pas un contrôle et une homologation
Quand je vois comment sont les assureurs lorsqu'il y a un sinistre ...
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L'avenir, c'était mieux avant ... |
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900side
Inscrit le: 29 Nov 2006
Messages: 236
Localisation: 35890 Laille (Rennes)
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| Posté le: 14 Juil 2010, 20:15 Sujet du message: |
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| Merlin PinPin a écrit: | Très très impressionnant, tu as des doigts en or
Toutes ces modifications n'imposent pas un contrôle et une homologation
Quand je vois comment sont les assureurs lorsqu'il y a un sinistre ... |
Le side est homologé, il a une carte grise solo side.
Je ne vois pas pourquoi il y aurai un problème, toutes les pièces d'attache sont sur les même points de fixation et en plus plus rigide.
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side 58l de 1984 pour le quotidien
solo 31a de 1983 pour le boulot
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900side
Inscrit le: 29 Nov 2006
Messages: 236
Localisation: 35890 Laille (Rennes)
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| Posté le: 19 Juil 2010, 10:58 Sujet du message: |
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J'ai démarré le moulin ce matin.
10 secondes de démarreur et vroum.
Le son paraît discret, C'était mon but!
Seb
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Dernière édition par 900side le 28 Juil 2010, 21:47; édité 1 fois |
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oyien
Inscrit le: 16 Mar 2005
Messages: 7939
Localisation: Morisel : 25 km est-sud-est d'Amiens
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| Posté le: 19 Juil 2010, 12:01 Sujet du message: |
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YOUPI !!!  BROUMMM !!!
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900xj 58L 1992 : pubroum 
900xj 31A collector broumàmort !!!
1100 XS 2H9 1979 attelé à un DBS. BROUM BROUM !!
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900side
Inscrit le: 29 Nov 2006
Messages: 236
Localisation: 35890 Laille (Rennes)
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| Posté le: 26 Juil 2010, 10:39 Sujet du message: |
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Aujourd'hui c'est une vue du faisseau électrique de gestion moteur.
Les fils ne sont pas encore attachés proprement, ça va venir.
Et puis pour le plaisir, le montage du reservoir et du carrenage.
Seb
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Dernière édition par 900side le 26 Juil 2010, 16:50; édité 1 fois |
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patlezen
Inscrit le: 31 Oct 2005
Messages: 5963
Localisation: 21370 Plombieres les Dijon
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| Posté le: 26 Juil 2010, 11:01 Sujet du message: |
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beau boulot c'est pourquoi faire les sacs de ciment 
pour alourdir le panier
pat le zen
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900side
Inscrit le: 29 Nov 2006
Messages: 236
Localisation: 35890 Laille (Rennes)
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| Posté le: 26 Juil 2010, 19:20 Sujet du message: |
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| patlezen a écrit: | beau boulot c'est pourquoi faire les sacs de ciment
pour alourdir le panier
pat le zen
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Le fond du panier est tellement pourri que je vais couler une chape de béton armé.
Seb
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900side
Inscrit le: 29 Nov 2006
Messages: 236
Localisation: 35890 Laille (Rennes)
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| Posté le: 27 Juil 2010, 17:40 Sujet du message: |
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Un ptit début de dessin pour la fabriquation des futures attache entre la moto et le side.
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ghostdog
Inscrit le: 08 Juin 2006
Messages: 1500
Localisation: Haute normandie
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| Posté le: 28 Juil 2010, 12:47 Sujet du message: |
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Effectivement c'est un boullot de precision et de patience .. chapeau et bon courage pour la suite
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~-=) 900 XJ - 58L - 1988 (=-~ |
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luco
Inscrit le: 07 Juin 2009
Messages: 1541
Localisation: couvrot 51300 (marne)
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| Posté le: 28 Juil 2010, 13:31 Sujet du message: |
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ça c'est du dessin industriel, j'adore
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ce qu'il y a de bien c'est que je me prends pas au sérieux
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